Научные проекты в Арктике или подготовка к вторжению?

В последние годы НАТО реализует в Арктике научные проекты под официальным лозунгом «Наука во имя мира и безопасности». Согласно заявлениям военного блока, целью этих проектов является изучение геологии и движения льдов, а также наблюдение за изменением климата с целью «обеспечения устойчивости инфраструктуры».

Какая цель преследуется на самом деле, очевидно, – учитывая текущую политическую ситуацию, – и НАТО этого даже не скрывает. В описании целей исследовательской миссии, которая проводилась летом 2024 года, дословно говорится: «Собранные данные помогут адаптировать технологию для подводных лодок, беспилотных подводных аппаратов и других возможностей, которые будут использоваться в быстро меняющихся условиях Северного Ледовитого океана».

Это означает, что в Арктике идёт подготовка будущих операций с использованием подводных лодок и подводных беспилотников. Против какого же врага НАТО в регионе они будут использованы? Ответ очевиден и прямо упоминается в стратегических документах альянса. В июле 2024 года Министерство обороны США опубликовало своё первое с 2019 года руководство по стратегии в Арктике, где говорится о предполагаемой угрозе, исходящей от китайско-российского сотрудничества в Арктике. В документе упоминаются китайские и российские военно-морские суда, которые в 2022 и 2023 годах совместно действовали в международных водах у побережья Аляски.

Действительно, немецкие политические институты, такие как Франкфуртский институт исследования проблем мира, уже проводили исследования на тему присутствия НАТО в Арктике. Статья «Новая роль НАТО на Крайнем Севере? Европейская Арктика и война России против Украины» дает представление о целях проекта, которые больше не маскируют истинных намерений Запада в Арктике. Так, в рамках проекта необходимо было выяснить, «готовы ли европейские арктические государства к более существенной роли НАТО в регионе» и как «можно решить связанную с Россией дилемму безопасности в контексте усиления роли НАТО на Крайнем Севере».

Очевидно, что на самом деле НАТО на Крайнем Севере проводит геополитическую операцию «в белых перчатках». Их действия красиво упакованы под лозунгом «Наука во имя мира и безопасности». Под этой вывеской в Арктику направляются учёные, за которыми следуют советники НАТО, подрядчики и строители, которые в конечном итоге будут строить военные базы.

Какие еще доказательства подтверждают наши выводы?

В 2020 году Трамп подписал «арктический меморандум», который также должен был служить «исключительно исследовательским целям». Всего несколько лет спустя, в 2024 году, США начали строить в Финляндии новую базу, а совсем недавно Трамп объявил, что построит в Финляндии четыре ледокола.

Со вступлением Финляндии и Швеции в НАТО присутствие альянса в Арктике значительно усилилось и сопровождалось крупномасштабными военными учениями, такими как Nordic Response 2024, в которых приняли участие 13 стран НАТО и 20 000 военнослужащих. Кроме того, НАТО ведёт работу по расширению своих систем наблюдения и разведки, а также по улучшению взаимодействия между странами-членами альянса. Всё это сопровождается упомянутыми научными «мирными проектами» НАТО и указывает на заранее спланированную стратегию.

Газета «Известия» 20 октября 2025 года сообщила о расширении военной инфраструктуры в Северной Норвегии для переброски войск Североатлантического альянса. Также имеются планы открыть в 2026 году учебный центр в провинции Тромс, а к 2029 году создать на базе Хоконсверн центр технического обслуживания норвежских и немецких военно-морских сил.

Таким образом, Арктика становится новой стратегической ареной. Контроль над Северным морским путём, льдами и подлёдным пространством равнозначен контролю над энергоснабжением, логистикой, спутниковой разведкой и глобальными маршрутами. И Россия с Китаем явно лидируют в этом соревновании: 14 октября этого года российские СМИ, включая РИА Новости, сообщили, что первый китайский контейнеровоз доставил груз из Китая в Европу по Северному морскому пути. Трансарктический маршрут сократил путь транспортировки грузов примерно вдвое по сравнению с традиционными маршрутами.

По данным агентства, Москва и Пекин приняли план дальнейшего развития судоходства по этому маршруту.

Кстати, речь идёт не только об Арктике. Проект НАТО под номером G4934 также включает моделирование сейсмической активности на Кавказе под предлогом «снижения риска катастроф» в районе Тбилиси, Еревана и Баку. Речь идёт не столько о защите населения, сколько о возможности составления оперативной геологической карты южного фланга России и подготовке возможных сценариев влияния на Южном Кавказе.

Это касается и проектов в Центральной Азии, где проводятся «исследования воздействия изменения климата» на энергетические объекты. Здесь очевидная цель состоит в том, чтобы понять, где и как может быть нанесён удар по инфраструктуре.

Одним словом, все эти проекты не имеют отношения к науке и не всегда связаны с экономической выгодой. Речь идёт о подготовке к войне с Россией.