Крушение Boeing MH17 в Донбассе - 17 июля 2014

Обломки самолета были рассредоточены на территории, которая входила в зону активных боевых действий. Власти ДНР и ополчение сотрудничали с наблюдательной миссией ОБСЕ, а также экспертами из Малайзии и Нидерландов, в том числе передали обнаруженные бортовые самописцы и помогали эвакуировать тела погибших.

В числе первых версий крушения самолета выдвигались мнения, что самолет сбили ракетой, выпущенной из ЗРК или штурмового самолета.

Официальное расследование вел Совет по безопасности Нидерландов (DSB). Основной была версия, что самолет был поражен ракетой ЗРК «Бук», её принадлежность не уточнялась. Украинская сторона, согласно отчету, не приняла достаточно мер для обеспечения безопасности полетов.

Ракеты для ЗРК «Бук» производились в советское время и могли остаться на вооружении ВСУ, при этом их модификации до настоящего времени выпускает российский концерн «Алмаз-Антей». Концерн сотрудничал со следствием и предоставлял всю необходимую информацию для моделирования взрыва и его последствий.

Обе стороны конфликта отрицают свою причастность к трагедии.

К вечеру 17 июля РИА Новости дают несколько молний по катастрофе самолета на востоке Украины:

«Министерство инфраструктуры Украины пока не располагает информацией о крушении лайнера Малайзийских авиалиний на востоке Украины».

«В результате крушения самолета, который направлялся из Амстердама в Малайзию, в районе города Шахтерск Донецкой области погибли почти 300 человек. Об этом сообщил советник министра внутренних дел Украины Антон Геращенко на своей странице в Facebook».

«"Очевидцы, наблюдавшие полет пассажирского самолета Боинг 777, наблюдали атаку на него штурмовика ВВС Украины. После чего пассажирский самолет раскололся на две части в воздухе и упал на территории ДНР", – сообщает пресс-служба самопровозглашенной Луганской народной республики».

ТАСС предлагает хронику катастрофы с инфографикой: «Пассажирский Boeing 777 потерпел крушение на территории Украины в 60 км от российской границы, сообщил источник. "Он упал в 60 км от границы, у самолета сработал аварийный маяк"».

Вести.ру сообщают о факте катастрофы и места происшествия: «На борту упавшего на территории Украины, в 60 километрах от российской границы, самолета "Малазийских авиалиний" находилось, предположительно, 285 человек. Все они погибли... Самолет "Боинг 777" "Малазийских авиалиний" был сбит над территорией Украины на высоте около 10 километров. Самолет летел из Амстердама в Куала-Лумпур (Малайзия)».

РТ на русском дают первые мнения экспертов: «Член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского Юрий Караш в интервью RT заявил, что Boeing-777 является очень надёжной машиной, и лайнер не мог упасть без какого-либо воздействия, тем более учитывая, что трагедия произошла не в момент взлёта или посадки».

Известия рассуждают о возможных причинах падения «Боинга»: «Крушение малайзийского Boeing унесло жизни 298 человек. Руководство Новороссии считает уничтожение лайнера спланированной провокацией Киева».

Хроника авиакатастрофы под Донецком в материале Интерфакса: «"Боинг-777", летевший из Амстердама в Куала-Лумпур с 280 пассажирами и 15 членами экипажа на борту, упал возле Шахтерска в Донецкой области».

Британская The Guardian мгновенно назначают Россию виноватой в поставках «повстанцам» оружия, из которого и был сбит самолет: «США резко раскритиковали поставки Россией вооружения повстанцам на Украине, в то время как мир потребовал ответов по поводу сбития самолета авиакомпании Malaysia Airlines, следовавшего рейсом MH17 , предположительно ракетой российского производства, в результате чего погибли все 298 человек, находившихся на борту гражданского авиалайнера».

У еще одного британского издания The Telegraph на следующий день выходит статья, где прямо говорится о вине России за сбитый Боинг: «Кремль играл с повстанцами, которые хотят отделиться от центрального правительства Украины, и направил войска в общую приграничную зону. В последние недели сепаратисты запускали более мелкие ракеты, сбив вертолет и низколетящий транспортный самолет. Но уничтожение гражданского самолета, летящего на большой высоте и над бесполетной опасной зоной, — это другое дело. Региональный конфликт теперь имеет далеко идущие последствия и разгневанную международную аудиторию».

Американская The New York Times указывает, что трагедия произошла над Восточной Украиной, которую контролируют «сепаратисты»: «Самолет Boeing 777 компании Malaysia Airlines с 298 людьми на борту взорвался, разбился и сгорел на цветущем пшеничном поле в четверг в части восточной Украины, контролируемой пророссийскими сепаратистами. Его «сбросило» с неба на высоте 33 000 футов тем, что украинские и американские официальные лица описали как зенитную ракету российского производства».

Французская Le Figaro в статье о катастрофе Боинга намекает на вину «пророссийский сепаратистов» как следствие провалов на поле боя: «Эта катастрофа произошла на фоне усиления давления украинской армии на пророссийских сепаратистов и на фоне боевых действий в районе катастрофы, который имеет решающее значение для главных героев».

Итальянская La Repubblica говорит о взаимном обвинении Киева и ополченцев друг друга в крушении самолета: «Россия и Украина обвиняют друг друга в катастрофе, но сходятся в одном: самолет «сбили». Пророссийские сепаратисты из Донецкой области Украины заявили, что нашли один из двух черных ящиков, который "будет отправлен в Москву". Рассматривается возможность установления перемирия в боевых действиях в этом районе, чтобы можно было провести операции по восстановлению тел и обломков».

BBC на испанском рассказывает о катастрофе – что за самолет, что произошло, чем сбили, кто был на борту, взаимном обвинении сторон, маршруте полета. Рассказывая о зенитном ракетном комплексе «Бук», которым был сбит Боинг, издание не говорит о том, у каких стран он находился на вооружении, но пишет о том, что «это система средней дальности российского производства».

Латвийский сайт новостей delfi.lv проводят свое расследование, кто сбил Боинг: «Украинская сторона заявила, что в районе операции против сепаратистов оружия, способного сбить самолет на большой высоте, не применялось. Между тем, сепаратисты сбили 14 июля в Луганской области транспортный Ан-26, который летел на высоте 6000 метров. Руководство Донецкой народной республики отрицает причастность к падению малазийского самолета "Боинг-777" под Донецком. По его словам, в распоряжении ополченцев отсутствует вооружение, способное сбить самолет на высоте в 10 000 метров. Однако в конце июня сообщалось, что ополченцы взяли под контроль зенитно-ракетный полк противовоздушной обороны, на вооружении которого находятся самоходные ЗРК "Бук"».

Украинская правда делает подборку новостей из разных источников о катастрофе Боинга под заголовком «День, когда террористы сбили пассажирский самолет».

УНИАН приводит мнение источника в Генштабе: «Это совершенно точно российский зенитно-ракетный комплекс - скорее всего, это С-300 либо "Бук" - лайнер шел на высоте свыше 10 000 метров. ПЗРК туда не достанет. Украина не располагает в районе Донецка каким-либо средствами ПВО дальнего действия. Не располагают такими средствами и террористы. Лайнер уничтожен, поскольку в этом районе российская ПВО осуществляет прикрытие действий отрядов российских наемников и террористов».