Статьи

Символы времени: вспоминая 2015-2022 годы в Донбассе

Окай Депрем в Донецком аэропорту - 17.09.2016 - Донецк
Многие россияне, не говоря уже о жителях других стран, до сих пор точно не знают, что на самом деле происходило в Донбассе с 2015 по 2022 годы, как люди жили в те годы, начиная с подписания второго Минского соглашения и вплоть до начала специальной военной операции.
Донбасс был полностью разделен на две части. Территориально большая часть, проходящая по северу Донецкой и Луганской областей, осталась под контролем Украины. С другой стороны, большинство населения осталось на юге, на землях Донецкой и Луганской Народных Республик. Горячая фаза войны, о которой все слышали с 2014 года, закончилась в начале 2015-го. Но на самом деле, позиционная война вдоль фактической границы между Украиной и ЛДНР, главная «война выживания» во всех смыслах, только началась…

Для нас, кто жил в Донбассе в те годы, были определенные «символы времени» и новые черты повседневной жизни. В первую очередь, конечно же, комендантский час. Сначала с 18.00, потом с 20.00, а затем и поныне с 23.00 он начинается повсюду и для всех. Но заведения и магазины работают максимум до 22.00, а большинство закрываются намного раньше.
Украинская сторона шаг за шагом и целеустремленно ограничивала торговый поток в стороны республик, зато стал расти поток товаров из России.
Непросто было привыкнуть к отсутствию железнодорожного сообщения жителям края, в котором многие города и поселки в свое время возникли вокруг ж/д-станций, и люди годами жили под стук колес пассажирских поездов и шум товарных вагонов. Но с 2015 года из Донбасса в Россию и обратно можно было выехать только автобусом или автомобилем.
Окай Депрем говорит с местной жительницей возле сгоравшей администрации - 28.11.2014 - Шахтёрск
Впрочем, на машинах ездить стало тоже сложнее. До 2014 года под Донецком были построены широкие объездные трассы, также была почти прямая современная трасса между Донецком и Луганском. Но война со всех сторон препятствовала нормальному передвижению, и людям пришлось тратить на поездки между городами в 2-3 раза больше времени.

Также тот период запомнился бесконечными очередями на КПП по границе РФ – три со стороны ДНР и два со стороны ЛНР. Особенно длинные вереницы машин собирались там в выходные дни, перед праздниками и после каникул, так что люди ждали иногда почти целый день на границе...

Десять лет назад из Донбасса уехало много людей, но вскоре некоторые стали возвращаться. Впрочем, эмиграция в Россию и в другие страны не прекратилась по сей день.

Одной из самых сложных проблем в южной части Донбасса было отсутствие финансовых связей не только с остальным миром, но прежде всего с Россией. Не было ни одного работающего российского или зарубежного банка...

Впервые в своей истории, включая лихие 90-е, Донбасс столкнулся с деиндустриализацией. Какие-то предприятия закрылись в первые дни войны, другие останавливались постепенно друг за другом, и в итоге ДНР и ЛНР практически лишились промышленности (хотя были исключения). В результате образовалась высокая безработица, что только усилило отток населения. Бойцы народного ополчения долгое время воевали без финансовой поддержки, на голом энтузиазме. Первые зарплаты они получили лишь весной 2015 года, и это было всего 15 000 рублей за месяц (ок. 260 долларов по курсу 2015 года – прим. ред.).
С пресс-секретарем НМ ДНР Эдуардом Басуриным - 17.09.2016 - Донецк
Фото из личного архива автора
Хроники Личное Окай Депрем